Stahlblechräder
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| Zur Verringerung
der ungefederten Massen am Fahrzeug wird auch bei Stahlrädern ein geringes
Radgewicht bei gleichzeitig hoher Radsteifigkeit angestrebt. Gleichzeitig
senkt die Materialersparnis die Fertigungskosten. Für das wirtschaftliche
Kaltumformen von Radschüsseln in einer Aufspannung werden unsere Drückwalzmaschinen
vom Typ ST und AFM eingesetzt. |
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| Um Blechdickenschwankungen
innerhalb der Chargen zu kompensieren, können die Maschinen mit einer
Blechdickenmesseinrichtung ausgestattet werden. Festigkeitsschwankungen
innerhalb der Chargen können über eine Härteprüfeinrichtung festgestellt
werden. Beide Einrichtungen sind mit der CNC-Steuerung verbunden, die
das geeignete Umformprogramm auswählt. |
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| LKW-Schrägschulter-Felgenringe
wurden bis vor einigen Jahren hauptsächlich aus profilgewalztem
Material gefertigt. Heute ist die Herstellung dieser Felgen ausgehend
von Flachmaterial möglich. Die Formgebung erfolgt in drei Arbeitsschritten. |
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| Für die Herstellung
von Schrägschulterfelgen mit gleichbleibender Wanddicke für Industriefahrzeuge,
Gabelstapler etc. sowie für Tiefbett- und Breitfelgen sind spezielle Verfahren
und Maschinen entwickelt worden. Diese erlauben die kostengünstige Fertigung
der genannten Felgen in relativ wenigen Arbeitsschritten. |
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| Die Fertigung
der Schrägschulterfelgen erfolgt in der Regel auf den Maschinen der Baureihe
AFM 600. |
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| Die Maschinen
der Baureihe TF werden für die Herstellung von Tiefbett- und Breitfelgen
eingesetzt. |
