Le rétreint - sur mandrin ou "en l'air"
				Les pièces qui doivent subir un rétreint et qui ne demandent ni un très bon état de surface, ni une grande précision du contour, sont rétreintes "en l'air", c'est à dire sans mandrin. En général elles sont réalisées à partir d'une ébauche cylindrique qui est tenue par pinces sur la périphérie extérieure. Les pièces à rétreindre qui nécessitent précision et un bon état de surface doivent être réalisées sur mandrin brisé.